Ces indemnisations concernent des dommages dont la Ville reconnaît la responsabilité sur la voie publique : par exemple une chute sur un trottoir défectueux ou un véhicule endommagé par un nid-de-poule. Les montants sont autorisés par le Conseil de Paris ; ils ne prouvent pas à eux seuls le paiement effectif.
Où les dossiers se concentrent-ils ? Explorez les secteurs, puis zoomez jusqu’aux rues documentées. Paris Centre regroupe les 1er au 4e arrondissements.
Mise à jour : 7 octobre 2026 · Méthode et limites
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Couleur : nombre de postes d’indemnisation. Survolez un arrondissement pour voir les postes et leur montant ; touchez-le sur téléphone.
Les voies colorées indiquent la rue mentionnée dans la pièce, jamais le point exact de l’accident. Le nombre de dates de faits distinctes est un indicateur de récurrence, pas un décompte certain des accidents.
Classement par nombre de postes d’indemnisation, puis par montant en cas d’égalité. Les rues traversant plusieurs arrondissements sont regroupées. Classement limité aux 1 430 postes représentés sur une voie.
| Rue | Postes | Montant |
|---|---|---|
| 1. Boulevard Périphérique (12e, 13e, 14e, 15e, 16e, 17e, 18e, 19e, 20e) | 60 | 67 730,28 € |
| 2. Route de Sèvres à Neuilly (16e) | 27 | 19 898,88 € |
| 3. Allée du Bord de l'Eau (16e) | 26 | 50 882,70 € |
| 4. Boulevard de Magenta (10e) | 22 | 168 545,74 € |
| 5. Allée de Longchamp (16e) | 21 | 39 798,56 € |
| 6. Avenue des Champs Élysées (8e) | 19 | 232 355,73 € |
| 7. Route de Suresnes (16e) | 19 | 9 913,62 € |
| 8. Avenue de la Grande Armée (16e, 17e) | 17 | 56 749,67 € |
| 9. Avenue de New York (16e) | 16 | 192 434,84 € |
| 10. Boulevard Haussmann (8e, 9e) | 15 | 88 996,75 € |
| 11. Rue Caulaincourt (18e) | 13 | 237 607,31 € |
| 12. Route de la Muette à Neuilly (16e) | 13 | 35 141,46 € |
| 13. Boulevard Saint-Germain (5e, 6e, 7e) | 12 | 143 193,24 € |
| 14. Rue de Rivoli (1er, 4e) | 10 | 180 832,91 € |
| 15. Rue de la Convention (15e) | 10 | 119 946,12 € |
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Pour citer : Nouveau Paris Populaire, « Indemnisations de voirie à Paris depuis 2014 », mise à jour du 7 octobre 2026. Les données décrivent les dossiers étudiés, pas tous les accidents.